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主營(yíng)產(chǎn)品: 油液監測系統,油料多元素分析儀,顆粒度分析儀,污染度分析儀,運動(dòng)粘度計,鐵量?jì)x,薊管式鐵譜儀,多功能磨粒分析儀,智能鋼廠(chǎng)油液監測系統,粘度計

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技術(shù)文章
  • 2024

    7-2

    為什么基于條件的機油更換不常用

    一個(gè)原因是在專(zhuān)門(mén)的實(shí)驗室的投資并不總是實(shí)用的。在采礦作業(yè)和大型發(fā)電廠(chǎng)中,通常在現場(chǎng)設置中央油液分析實(shí)驗室,以連續監測設備的機油和機器狀況。關(guān)于換油和其他維護活動(dòng)的決定是參考由經(jīng)驗豐富分析師基于實(shí)驗數據給出的建議決定的。雖然這是一個(gè)非常好的工業(yè)實(shí)踐,但是在發(fā)動(dòng)機發(fā)電機車(chē)隊的情況下很難應用這種做法,因為它不僅需要大量的前期資本投資也需要雇用實(shí)驗室技術(shù)人員和數據分析師。即使建立了中央實(shí)驗室,發(fā)電機組的分布或臨時(shí)性質(zhì)也會(huì )使服務(wù)工程師由于從中央實(shí)驗室獲得結果的延遲而無(wú)法立即做出決定。這...
  • 2024

    6-26

    為什么要市場(chǎng)對發(fā)動(dòng)機油進(jìn)行檢測。

    運行和維護大型發(fā)動(dòng)機發(fā)電機的一些主要操作成本,是與根據固定操作時(shí)間間隔更換機油所耗費相關(guān)的材料和人工的成本相當。該例行程序通常由發(fā)動(dòng)機制造商推薦,并越來(lái)越多地被用于抑制排放的地方法規。無(wú)論發(fā)電機是否已在滿(mǎn)負荷運行,還是在大多數時(shí)間內處于空閑狀態(tài),均是基于運行時(shí)間或按慣例時(shí)間間隔的建議來(lái)更換機油。直到現在,這項工作都是不可商量的,特別是當發(fā)電機組還處在保修期內。這里有一些問(wèn)題,按計劃更換機油,可能給發(fā)動(dòng)機擁有者帶來(lái)麻煩:還能用的機油沒(méi)必要更換。不是所有的發(fā)電機都在相同的工況下運...
  • 2024

    6-26

    如何評價(jià)鐵譜分析儀的準確性和可靠性?

    鐵譜分析儀作為一種重要的油液分析設備,在機械設備磨損監測和故障診斷中發(fā)揮著(zhù)至關(guān)重要的作用。其準確性和可靠性直接關(guān)系到設備狀態(tài)評估的準確性以及后續維護策略的有效性。下面將從幾個(gè)方面對鐵譜分析儀的準確性和可靠性進(jìn)行評價(jià)。一、技術(shù)原理與基礎通過(guò)磁場(chǎng)作用將潤滑油中的磨粒按大小依次沉積在玻璃基片上,形成譜片。隨后,通過(guò)顯微鏡觀(guān)察和分析譜片上的磨粒,可以得到設備的磨損狀態(tài)信息。其準確性和可靠性首先建立在技術(shù)原理的科學(xué)性和合理性之上。二、準確性評價(jià)線(xiàn)性響應:讀數應具有良好的線(xiàn)性響應,即沉淀...
  • 2024

    6-24

    探討鐵譜分析儀在機械設備故障診斷中的價(jià)值

    鐵譜分析儀是一種用于分析機械設備潤滑劑中磨損顆粒的儀器,通過(guò)對這些顆粒的分析,可以評估設備的磨損狀態(tài)和預測可能發(fā)生的故障。在機械設備故障診斷中,該儀器具有重要的價(jià)值,具體體現在以下幾個(gè)方面:1、早期故障預測可以檢測到設備在運行過(guò)程中產(chǎn)生的微小磨損顆粒,通過(guò)對這些顆粒的分析,可以提前發(fā)現設備的潛在問(wèn)題,從而實(shí)現早期的故障預測和預防。2、故障原因分析當設備出現異常磨損或者故障時(shí),可以提供有關(guān)磨損顆粒的詳細信息,包括它們的形狀、尺寸、成分和濃度等,這些信息有助于工程師分析故障的原因...
  • 2024

    6-21

    哪些是影響磨損顆粒分析儀結果的主要因素

    磨損顆粒分析儀是一種用于檢測和分析在油潤滑系統、液壓系統或其他流體動(dòng)力系統中產(chǎn)生的磨損顆粒的儀器。這些顆粒通常來(lái)源于機械部件的磨損,因此對它們進(jìn)行分析可以幫助預測設備故障,實(shí)現預防性維護。然而,準確地分析磨損顆粒并非易事,因為多種因素可能影響分析結果的準確性和可靠性。以下是一些影響因素及其描述:1.樣品制備-污染控制:在樣品采集和制備過(guò)程中,必須避免環(huán)境和其他外部污染源,如灰塵、纖維或化學(xué)物質(zhì),以確保樣品的純凈性。-樣品處理:樣品的處理方式,包括過(guò)濾、稀釋或濃縮,都會(huì )影響顆粒...
  • 2024

    6-21

    鐵路客運行業(yè)油液檢測的必要性

    隨著(zhù)客運鐵路的大幅提速,高鐵將成為未來(lái)鐵路客運發(fā)展趨勢。隨之而來(lái)的必然是旅客的安全問(wèn)題。動(dòng)車(chē)組轉向架是線(xiàn)上運行安全的靈魂。其中,齒輪箱時(shí)轉向架上最主要的傳動(dòng)機構,是保證列車(chē)運行安全、平穩、舒適的關(guān)鍵部件,所以對實(shí)時(shí)監控齒輪箱內部磨損情況變得尤為重要。當然,在低級修中,我們不會(huì )對齒輪箱進(jìn)行分解檢修。一般對所有動(dòng)車(chē)組齒輪箱油進(jìn)行實(shí)時(shí)監控測量,通過(guò)油液檢測數據判斷齒輪箱可能存在的故障,從而達到對齒輪箱實(shí)時(shí)監控的目的。粘度指標是用來(lái)表征液體的流動(dòng)阻力,針對潤滑油而言粘度是油液的理化指...
  • 2024

    6-17

    潤滑油中鐵元素含量檢測的重要性

    傳統觀(guān)點(diǎn)認為,原子發(fā)射光譜分析法有效檢測范圍為亞微米級到微米級的小磨粒,而鐵量分析法能夠有效檢測最高可達上百微米級的大磨粒,因而是獨立的兩種油液分析方法,對其數據相關(guān)性的研究較少。但是,Fe元素作為潤滑油內元素含量的主要檢測元素之一,兩種分析方法均能對其進(jìn)行有效檢測。隨著(zhù)我國的高速鐵路技術(shù)成果和建設成就,在國際社會(huì )產(chǎn)生了重大影響,高速動(dòng)車(chē)組的新實(shí)踐、新發(fā)展極大地豐富和深化了人們對高速鐵路技術(shù)水平、功能作用、發(fā)展模式、合作交流等方面的認識,而中國高速鐵路更是走出了一條有魅力的成...
  • 2024

    6-12

    監測磷含量的變化,確定齒輪油是否需要更換

    直驅型風(fēng)機和雙饋型風(fēng)機是風(fēng)力發(fā)電機組的主要機型,其中雙饋機型是通過(guò)主軸傳動(dòng)鏈,經(jīng)過(guò)齒輪箱增速到異步發(fā)電機的轉速后,通過(guò)勵磁變流器勵磁而將發(fā)電機的定子電能并入電網(wǎng)。因此,齒輪箱是雙饋機組的核心部件之一,齒輪箱增速工作中主要是依靠齒輪油來(lái)潤滑減磨。當前,風(fēng)機用齒輪油主要是ISO320#全合成油。ISO320#齒輪油主要添加劑是含磷的極壓抗磨添加劑。極壓抗磨劑主要是為了防止刮傷、卡咬、磨損和燒結熔焊而使用的添加劑,適合用于高速、高溫和高負荷等惡劣工況的潤滑環(huán)境之中。雙饋型風(fēng)機齒輪箱...
  • 2024

    6-3

    風(fēng)電行業(yè)潤滑油檢測的重要性

    無(wú)污染、可再生的風(fēng)能已經(jīng)在我國興起十余年,得到了各行各業(yè)的廣泛關(guān)注,目前中國風(fēng)機已基本實(shí)現整機國產(chǎn)化,齒輪箱是風(fēng)機中最重要的組成部件,成本占風(fēng)機總價(jià)的15%以上,一旦損壞,維修費用高達幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的價(jià)格,且是風(fēng)機中最易損換的部件之一,潤滑油比作機器的血液,保護齒輪及軸承。近幾年,齒輪油、軸承溫升報警停機;油位誤報警;油液汁泄露,補油頻繁;濾芯更換頻繁;軸承過(guò)度磨損,齒面點(diǎn)蝕、膠合甚至斷齒。2.1潤滑油黏度變化風(fēng)電潤滑油工作時(shí)間長(cháng),每天都在運行,且負載大、油溫高,潤滑油氧化...
  • 2024

    5-30

    磨損分析在風(fēng)電齒輪箱行業(yè)的應用

    齒輪箱是工業(yè)動(dòng)力傳遞的重要部件,也是磨損失效故障發(fā)生率較高高的機械設備,齒輪箱油的潔凈程度極大影響齒輪箱的工作,尤其是風(fēng)電場(chǎng)的增速齒輪箱。增速齒輪箱處于風(fēng)塔的頂頁(yè)端,工作環(huán)境一般在多風(fēng)沙的曠野,當空氣中的砂礫粉塵通過(guò)破損處進(jìn)入齒輪箱后,能造成齒面劃傷與疲勞,影響設備的可靠性和工作壽命。而通過(guò)檢測齒輪箱油的清潔度,控制齒輪箱的清潔等級,可以減少甚至避免因油液污染造成的設備失效。目前,國家已經(jīng)出臺標準《GB/T33540.3-2017風(fēng)力發(fā)電機組專(zhuān)用潤滑骨劑第三部分:變速箱齒輪油...
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